物流公司转让： 关于快递公司转让
说实在的，这个快递卖5万，不怎么贵。
我去年接我县圆通的时候，派件比你那多一点，将近300件，收件只有20件不到。我花23万收购的。
其中三轮车只有1辆，电脑2台，PDA2台，电子秤1台。
只干了一个月，赔了近5万。
赔在哪呢？挨罚款38000元，工资贴钱2000元，增加设备和租库房1万多元，我转出去时新增的东西都白搭了。
我收购时花了23万，纯属上当受骗。当然我转出去时，也是转卖了23万，找了个替死鬼。
且不说我收购的价与你收购的价贵与贱，因为我再找替死鬼转出支的时候，也转了原价，相当于收购转让没赔赚。
赔就赔在了总部的黑心制度与各种不讲理的罚款上，各种规定多如牛毛，一不小心就是挨罚。
有些罚款根本不是咱自己做好就能避免了的，因为客观情况就在那摆着，根本不以自己的意志为转移的。就是说，咱想干好也是不可能的，只好白白地，眼睁睁地等着挨罚，无处说理，无处申冤。
再就是总部和上级公司暗中冤你。本来做好的事，却非要说没做好，偷偷地就罚了钱。事后申诉也不管用。
总的来说，做快递就是上贼船，在贼船上就得由贼来收拾。总部和上级那些黑心狼，根本没有一点人性，整天找事来罚下边，一天都不让基层轻松。
还有许多黑暗面，我也不一一说了，太多了，三天三夜都说不完。
告诉你一个简单的道理：
如果别人干的好，能赚钱，为什么要转让呢？
凡是转让的行业，都是赚不钱，有隐患的。
不要以为自己能力比别人强（我去年收购别人快递公司的时候就是这样想的，当时简直是脑子进粪便了），别人干不好的事，咱一定干不好。
除非你起义造反闹革命，自己来制订一套新的规则，创造一种新的秩序。否则，在现在快递业制度下的最基层，就是最受压迫与剥削的阶层，根本无法改变。
水深会淹死人！我去年做了三家快递，总共赔了96000元，大伤元气啊！
慎重啊！
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物流公司转让： 有没有快递公司要转让啊？
接收人家的不如自己重新注册一家，作为快递公司最有价值的就是客户，那些客户都是无价的，我说的无价是没有办法定价，可能会值一千万，也可能一文不值，有可能人家搞的时候合作的很愉快，你接手之后人家不跟你合作，人家转让公司给你之后你不能保证...
其他答案:我就是做快递公司的，快递最重要的看的还是市场，和你自己怎么做；如果是市场好，你不会做，不努力做也是白扯，如果是市场不好，你很努力的做，也要比不做强！所以有形的不是客户有没有价值，而是你自己有没有价值！
物流公司转让： 转让快递需要注意什么？
快递公司转让时的注意事项：
1、转让前，需要对公司的财产进行正确的资产评估。
2、在进行转让时，一定要根据当时的市场进行转让，找准商机。（接手快递公司同时也是这样，一定要选择恰当的时机。）
3、在进行快递转让时，一定要把转让公司时所涉及到的所有问题进行正确的处理，以防之后发生问题。
4、在转让时，相关手续一定要准备齐全。如办《快递员资格证》《快递经营许可证》《营业执照》《税务登
记证》等等证件。
5、而且快递公司的经营所需的资金比较多，所以，无论是转让还是接手都一定要慎重考虑。
<img src=＂https://pic.wenwen.soso.com/pqpic/wenwenpic/0/20191212035553-597227539_jpeg_550_366_55946/0＂/>
扩展资料：
《快递暂行条例》第二十五条规定“经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。”
《快递服务国家标准》规定按名址面交。《快递市场管理办法》规定“经营快递业务的企业应当按照快递服务标准，规范快递业务经营活动，保障服务质量，维护用户合法权益。应当在承诺的时限内完成快件（邮件）的投递；如果违反快递服务标准，严重损害用户利益，邮政管理部门依法进行查处。
收起回答其他答案:你最好按以下的方法计算一下是否合算：
1、人员配置及工作时间
派送人员100件/人，
前期生手能低于80件/每天，
预计需另备一名派送人员或者外包一部分派送量
另配备周末派送人员一名（很有必要）
大货司机一名
每天固定往返分拨中心
路程远需专职司机
客服一名
处理日常件情况，必配
收件
理论上由派件员执行收件
大客户在100件以上，建议配备一位专职人员
工作时间：
上班时间：08:00 （或根据从分拨中心返回车辆抵达时间开始计算）
下班时间：19:00（或同分拨中心最后送货时间）
2、奖励惩罚制度
收件 寄件价格10-20%提成
延误、申诉、遗失等，总公司直接罚款到网点具体责任人
以减少由上级部门开出罚款为目的作为奖惩基础
奖励：最好的奖励是休息
3、如何保证快递员的服务质量和职业道德
快递一线岗位，劳动强度大，面对客户群体复杂
工作情绪容易受到工作压力和客户噪音等影响
树立团队归属感
建立大家庭互助氛围
负状态引导和排出等日常项目
好的团队核心是关键
4、与大客户的合作模式
深度合作：
提供一定的仓储和包装
服务大客户基本物流层面
物流信息反馈和数据分析
快递一线服务领域，属于专业服务领域。
其中各个环节都需要具备深入的专业知识
要注意的：
1.合同基本都是一样的，公司有模版。
2.以前经营户的手机号，旧客户是否还在那人手上，如果是，他换手做另一个快递，生意依旧是他的，低端快递服务基本一样，从申通到省级物流，一丘之貉。价格是否变态，当地是拼价格战还是服务质量，有些地方每公斤最多挣五角，那就没意义了。拼价格拼不过无耻包仓的中通和韵达。
3.没权利，但是送件派件可以在快递客户端上面查，这个无法造假，换算一下就可以明白具体的经营额。基本透明。
4.有合同，要签。
5.分情况，看收件都是什么玩意。两百收件是工厂件和淘宝件是不同的。个人觉得不是太值，有谈判空间。具体方向是：收件质量和派件难度。看这规模，估计你还要考虑工人的继承和换血。
其他答案:我收购别人的快递经营权，三个月赔了96000元。
不初因为一些大快递公司已经有网点了，而小快递公司业务量不大，所以我选择了购买别的快递公司的经营权。
因为过户时，总部就要收转让费的20%转让费，一共下来得8万元左右，所以我没法过户，只好还是别人的户头。
我收购价花了43万，其中只有3万元左右的实物，40万基本就是那个“经营权”的费用。而总部和上级是不认可我的，还是认可的原来的加盟者。如果被上级发现私下转让的话，就得被罚10000元以上，还得责令交过户费8万，还得重新办加盟等各种证件，一共下来得12万左右。所以我选择了只购经营权而不过户。
这样的结果就是，上级还把你当成老公司来对待，各种制度定的要当严格。而咱们却什么也不懂，业务中的各种讲究和制度多如牛毛，没有几个月的实践，根本无法把各项制度执行到，所以挨罚是必然的。
总部打着以罚管理的幌子，来靠罚/*款创收，所以哪怕是做的再好的加盟商，也只是罚*款多少的问题，而不是能逃掉罚*款的。
所以，总部定的制度里，总有一些不顾基层实际情况，而定下的好多难以执行的制度，来创造罚*款机会，基层根本无法避免罚款。被罚了，还要戴个罪名。合法的明抢啊。
你想做快递，能到知道里问问，比我要稳重多了。我当时眼瞎了，心死了，没怎么考虑前任为什么要转让，于是大价钱替前任摘了个愁帽，当了个替死鬼。唉。
有了我的前车之鉴，你可以避免上当损失赔钱了。
建议你不要做快递，做这行业等于上贼船。我做了三个月快递，赔了96000元。
总结起来这行就是如下几点：
辛苦：365无休，风里来雨里去，天天得加班到晚上。
繁烦：每件货都至少做三遍扫描：到件扫描，派件扫描，签收扫描。如果当天签收不了，还得做问题件扫描，上报问题原因。还有其它各种规矩，都得你来应付。
罚*款多：快递公司各种规矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罚*款。尤其是刚做的时候，根本不用想赚钱，赚的钱都被罚扣了。等你熟悉点业务了，总部还会给你定一些难以办到的制度来让你执行，到时你又得被罚*款。罚*款是总部的主要收入。
利润微：派一件货挣1.5元，可是这一件货，你得取回来，分拣了，做三遍扫描，还得送到客户手里。这过程的工作量，不只值1.5元。可以说付出500%，得到50%的回报。
受气多：总部可以罚你，罚你没商量，没有喊冤处。客户会给你气受，挨骂受气是常有的事。同行站点也对你进行跟踪投诉，这是你被罚*款的主要原因。
投资大：看似加盟一个快递，加盟费一万左右，保证金一万左右。可是除了加盟费，还得租房，买车，买电脑，办《快递员资格证》《快递经营许可证》《营业执照》《税务登记证》等等证件。这些证不好办啊，总共没有7-8万下不来。连上初期的加盟费等，10万出了。
风险大：丢了货你要赔，不管是你寄出去的，还是回来货派送的，只要丢了总脱不了干系。破损了要赔。如果你收寄了违*禁品，一旦出事，轻者罚*款，重者取缔（取缔了你投资的加盟费和保证金都没了），再甚者追究刑*事责任（坐牢啊，圆通快件毒死人就是先例）
管理严：工商局可以管，邮管局可以管，税务局要管，消防队要管。以上几家的证你都得办，任一家查你，都能罚你个几万，而你要办好这些合格的证件，没4万以上是下不来的。
我知道的就是这些了，想干快递的都是些穷人，但加盟公司总部就是坑骗的咱这穷人，咱都伤不起啊。将来确实只有直营的快递能发展下去，因为加盟公司这样的制度，伤害的是在基层辛苦工作的加盟商，总有一天，所有的加盟商都会不堪重负而放弃的
如果不相信，你可以去你身边的一些快递公司问下，看他们快递公司转让不？95%的是转让的。试想想，如果干的好的，能赚钱的，别人会转让吗？
慎重投资啊，水深会淹死人的。
其他答案:直接找快递公司签合同，转让也要通过公司办理，否则后期出现问题肯定是新接手的赔钱
物流公司转让： 想接手一个县级快递公司要注意些什么
快递公司转让注意事项：
1、有些国内牌子比较响的快递公司加盟条件会比较苛刻。比如说你现在公司的规模要达到什么程度，车子要有多少台，人员要达到多少人，注册资金要达到多少等等方面去考量你们的资质。牌子不太响的快递公司通常只要你给他们多少加盟费和一定保证金就可以了。
2、并非所有快递公司的加盟模式都是一样的。有些要派件有提成，有些没有，没有提成的居多。具体的事项你可以跟所加盟的品牌商量。
3、件量和发件量成正比。基本上如果你们这边的经济不怎么发达的话，发件量少，那么派件量一定也少。还没遇到过派件量特别大，而发件量特别小这么悬殊的城市。除非你们这个城市不怎么景气，而却有一家大工
厂在（增加了派件量），那样派件量和发件量也会有明显的差别，不过不用担心，派件都是一家工厂的，很好派，不麻烦。发件量主要还是靠你的业务开拓的情况而决定的。
收起回答其他答案:1.你的客户：物流行业客户是比较稳定的，稳定的客户意味着两点，一是你的服务好，那么该客户通常是不会更换快递的 二是你的服务不好，那么该客户是彻底不会再用你的快递的
2你的员工：物流行业员工流动性很大，如何管理好员工是非常重要的，首先要确保你的员工正直，不会偷鸡摸狗，而且要勤快，有耐心，否则不仅派件慢而且服务态度会得罪客户
3你的货物：要明确哪些货物可以接哪些货物不可以接，不管怎样首先要确保货物安全，包括防火、防潮、防腐蚀、放虫蛀鼠咬，最重要的是防盗（包括员工派件过程中被盗），防遗漏丢失，要做到风险可以控制
4快递贵在快，要充分利用24小时，明确各时间段该干什么不该干什么
其他答案:线路和位置吧
物流公司转让：公司注册公司怎么转让？
变更流程：先提供以下信息--我们会做好相关的资料--发送给转让企业--打印资料并且转让方受让方及法定代表人签名--将签名后的文件及公司资料快递至我公司--预约变更--领取执照--变更税务--办结完成；
要准备以下资料:
1、转让方、受让方身份证信息（姓名、地址、号码）；
2、转让前、后股权比例、转让价格；
3、变更企业的营业执照正副本、税务登记证正副本、代码证正副本、公章；
4、新、老股东的身份证原件；
物流公司转让：上海2016年成立的物流公司转让
上海2016年成立的物流公司转让，注册资本200万人民币，公司注册在上海市浦东新区，公司名称好、公司正常、税务为增值税一般纳税人，包变更，好助手全权经办一手资源，需要的老总，请联系好助手，服务电话：4001116966.
转让上海**物流公司经营范围包括：道路货物运输，国内货物运输代理，仓储（除危险化学品），人工装卸服务，物流信息咨询、商务信息咨询，电子商务（不得从事金融业务），建筑装潢材料、金属材料、汽车配件、日用百货的销售。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】
好助手企业服务平台为中小微企业提供：公司注册、代理记账、商标注册、许可证办理、公司变更、公司注销、公司转让、税收筹划等服务，服务区域有北京、上海、深圳、霍尔果斯、郑州等城市。企业找服务，就找好助手一站式服务平台！
物流公司转让：十一福利低价转让货物运输公司
转让货物运输公司 中财国鑫 小孟IB5 IO3 276 B5
转让货物运输公司 中财国鑫 小孟IB5 IO3 276 B5
转让货物运输公司 中财国鑫 小孟IB5 IO3 276 B5
由于十一假期将近，授客户委托转让一家人货物运输有限公司，公司资源优质，账本齐全，没有法律诉讼，很干净，客户相当配合，公司经营范围带有货物运输，货运代理，分批包装等服务，本公司诚信转让，欢迎新老客户骚扰。详细联系下上方人员小孟。
运输是指用特定的设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动，它是在不同地域范围内，以改变物的空间位置为目的对物进行的空间位移。通过这种位移创造商品的空间效益，实现其使用价值,满足社会的不同需要。运输是物流的中心环节之一，也是现代物流活动最重要的一个功能。
"阅兵"这个名称是从汉代以后才有这个称谓。在汉代，定期阅兵常与立秋之日"祭兽"一起进行，其中增加一些打斗的内容。以后，各个建朝时间较长的朝代都有类似定期或不定期的阅兵仪式。但到清代，督抚三年一次的阅兵却仍叫"大阅"。我国最早的国庆阅兵是中华民国国庆阅兵，1911年10月10日辛亥革命爆发，推翻了清朝政府，建立了中华民国，10月10日便成为国庆日，每年都要组织庆祝活动。1912年10月10日上午，北平举行了阅兵仪式，袁世凯派段祺瑞进行了阅兵，袁世凯穿着军服就登上了检阅台，历时一个多小时。中华人民共和国于1949年10月1日成立，自此，每年的10月1日成为国庆日。
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